預應力管道壓漿劑
適用于鐵路公路、橋梁、核電站等大型工程的后張有粘結預應力混凝土孔道灌漿材料的施工。
一、產品特點
1、流動性好、不泌水、不分層；
2、壓漿飽滿早強、微膨脹；
3、可一次性壓漿施工、管道內漿體密實無孔隙；
4、預應力鋼筋不銹蝕、與混凝土粘結牢固；
二、性能指標
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檢測依據 |
《公路橋涵施工技術規范》（JTG/T F50-2011） |
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檢測項目 |
技術指標要求 |
實驗結果 |
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凝結時間（h:min） |
初凝 |
初凝≥5h |
10:30 |
終凝 |
終凝≤24h |
22:30 |
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流動度（s） |
出機流動度 |
10-17 |
15 |
30min流動度 |
10-20 |
19 |
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60min流動度 |
10-25 |
24 |
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泌水率（%） |
3h鋼絲間泌水率 |
0 |
0 |
24h自由泌水率 |
0 |
0 |
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壓力泌水率（%） |
0.22Mpa |
≤2.0 |
1.5 |
0.36Mpa | |||
抗折強度（Mpa） |
3d |
≥5 |
5.5 |
7d |
≥5 |
7.1 |
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28d |
≥10 |
10.8 |
|
抗壓強度（Mpa） |
3d |
≥20 |
24.5 |
7d |
≥40 |
45.3 |
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28d |
≥50 |
60.2 |
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對鋼筋銹蝕作用 |
無銹蝕 |
無銹蝕 |
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充盈度 |
合格 |
合格 |
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水膠比 |
0.26-0.28 |
0.27 |
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注：溫度濕度對水泥基材料的性能會有一定影響，以上數據為實驗室標準條件下所測（溫度20℃），實際使用會因環境不同而有所變化，如有特殊需要，請咨詢我公司技術人員。 | |||
注：檢驗依據：JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術規范》。
水泥為P.O 42.5R水泥，內摻量10%，用水量比為27±1%。
三、施工工藝
1、壓漿劑使用前必須和水泥進行試配以確定最佳配比，推薦摻量為10%，水膠比27±1%。
2、攪拌：應采用轉速不低于1000rpm/min高速制漿機攪拌，通常最適合的攪拌次序是：先將水加到相應刻度，開啟制漿機，均勻加入壓漿劑之后再加入水泥。全部粉料加入完畢后再攪拌3～5分鐘即可壓漿。
3、壓漿：在攪拌后盡快壓漿，應采取通常的壓漿方法。
4、養護：澆筑過的區域如果是曝露的，應適當采取養護措施。
5、清潔：用水清潔所有施工工具和設備。
6、保護措施：施工過程中要戴保護手套和護目鏡。
四、包裝貯存
預應力管道壓漿劑采用覆膜防潮袋包裝，25kg或40kg。
自生產之日起有效貯存期為6個月。
應貯存在陰涼、干燥、通風的庫房中，不可曝曬，不可雨淋，冬季應注意防凍。
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